治理PM2.5 中國在行動(dòng)
1月24日,環(huán)保部部長周生賢在全國環(huán)境保護(hù)工作會(huì)議上表示,PM2.5的監(jiān)測(cè)、信息發(fā)布和污染防治是2013年環(huán)保工作的重中之重,環(huán)保部將在確保第一階段74個(gè)城市496個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位穩(wěn)定運(yùn)行基礎(chǔ)上,在113個(gè)城市開展包括PM2.5在內(nèi)的6項(xiàng)指標(biāo)的監(jiān)測(cè),并在今年12月底前對(duì)外發(fā)布監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。
近日全國多地出現(xiàn)長時(shí)間、大范圍霧霾天氣。造成霧霾的罪魁禍?zhǔn)?mdash;—PM2.5問題再成社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。
PM2.5治理迫在眉睫
作為霧霾天氣和空氣污染的“元兇”,PM2.5因其粒徑小,可以吸附住一些細(xì)菌病毒及毒害化學(xué)物質(zhì),通過呼吸進(jìn)入人體呼吸道及肺部,很容易引發(fā)疾病。
冬季本身就是呼吸道疾病的高發(fā)季節(jié),而連日來的霧霾天氣更加重了空氣對(duì)人們健康的威脅。霧霾的“卷土重來”使網(wǎng)絡(luò)上各大論壇、微博上關(guān)于空氣污染的熱議繼續(xù)升溫,不少網(wǎng)友紛紛感嘆“有多少霧霾可以重來”,自嘲在“十面霾伏”中 “聽取咳聲一片”……
雨雪天氣或冷空氣流動(dòng)能夠改善空氣質(zhì)量,但只是暫時(shí)“治標(biāo)”,而并沒有“治本”。中央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員馬學(xué)款表示,從24日早晨開始,受冷空氣南下影響,霧霾將從北至南消散或減弱,但冷空氣過后,月底前中東部地區(qū)可能將再現(xiàn)霧霾天。
各地:監(jiān)測(cè)防控出新招
為了不讓空氣質(zhì)量只看天氣的“臉色”,掌握PM2.5防控主動(dòng)權(quán),各地不僅推出緊急應(yīng)對(duì)霧霾措施,還開始探索和實(shí)施PM2.5監(jiān)測(cè)和防控新招。
天津?qū)⒔ㄔO(shè)“京津冀空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)”加強(qiáng)對(duì)PM2.5的監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)信息共享,對(duì)異地空氣質(zhì)量“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、隨時(shí)預(yù)警”。
遼寧省氣象部門在沈山高速公路、沈大高速公路等主要高速公路沿線布設(shè)了36個(gè)霧霾監(jiān)測(cè)站,可實(shí)時(shí)監(jiān)控并上傳多項(xiàng)氣象要素。
在23日召開的北京兩會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上,北京市發(fā)改委副主任趙磊說,北京將加快城六區(qū)燃煤鍋爐進(jìn)行改造,對(duì)東西城區(qū)4.4萬戶的居民實(shí)行“煤改電”,通過減少燃煤消耗量降低PM2.5;更新淘汰老舊機(jī)動(dòng)車;2013年實(shí)現(xiàn)平原造林30萬畝,同時(shí)加大對(duì)各種污染物的排放監(jiān)測(cè)力度,對(duì)于造成環(huán)境污染行為嚴(yán)懲不貸。
河北省保定市首次嘗試推行機(jī)動(dòng)車“單雙號(hào)”出行制度,市區(qū)內(nèi)分階段禁止“黃標(biāo)車”行駛。
環(huán)保部:多措并舉抓治理
“PM2.5治理既是‘攻堅(jiān)戰(zhàn)’又是‘持久戰(zhàn)’。”周生賢在全國環(huán)境保護(hù)工作會(huì)議上說,“中國將通過推進(jìn)提高車用燃油品質(zhì)等措施綜合治理PM2.5,確保2015年重點(diǎn)區(qū)域空氣中PM2.5年均濃度下降5%,京津冀、珠三角、長三角區(qū)域年均濃度下降6%。”
周生賢表示,今年環(huán)保部將通過多項(xiàng)舉措加強(qiáng)PM2.5的綜合治理。在京津冀、長三角等跨省區(qū)域,將成立由環(huán)保部牽頭、相關(guān)部門與區(qū)域內(nèi)各省級(jí)政府參加的大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作領(lǐng)導(dǎo)小組,從而完善區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制。
同時(shí),環(huán)保部將進(jìn)行多污染物協(xié)同防治,深化機(jī)動(dòng)車污染防治,全面推行機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志管理,加速“黃標(biāo)車”淘汰進(jìn)程,基本淘汰2005年以前注冊(cè)運(yùn)營的“黃標(biāo)車”。推進(jìn)提高車用燃油品質(zhì),實(shí)施重型柴油車國四標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)悉,環(huán)保部將指導(dǎo)督促地方政府制定空氣污染應(yīng)急預(yù)案并適時(shí)實(shí)施,及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布大氣污染信息,通過采取停工、限產(chǎn)、限排、限行等措施,做好大氣污染應(yīng)急處置工作。另外,還將針對(duì)不同人群的健康保護(hù)提出出行建議,保障群眾的環(huán)境知情權(quán)和身體健康。
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